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gruaAnte las denuncias por maltrato y daños a vehículos en las playas de acarreo porteñas, e
l diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) señaló: “Para terminar con el negociado privado y los abusos a los usuarios hay que estatizar todo el servicio de grúas y acarreos. Por eso a fin del año pasado voté en contra de la Ley 4.888 que licita el estacionamiento medido y extiende los parquímetros a media Ciudad, y contrapropuse mi proyecto de ley de servicio estatal.”

Bodart agregó: “En menos de medio día de acarreos, las empresas privadas ya recuperan el irrisorio canon mensual que le pagan a la Ciudad. Todo lo demás que recaudan, se lo embolsan. Encima, la Ciudad les paga por supuestos ‘ajustes de mano de obra y mantenimiento de camiones’: este año son unos 54 millones, que pagamos todos los porteños. Más que Estado bobo, estamos ante un caso flagrante de Estado cómplice.”


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