Artículo 1°.- A partir de la sanción de la presente ley, el Poder Ejecutivo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires toma a su cargo la prestación del servicio de grúas para el traslado de vehículos mal estacionados desde la vía pública hasta las playas destinadas para su guarda. Sigue leyendo
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Hoy “clausuramos” la empresa de grúas: Terminar con el curro y el maltrato a la gente
Golpes y maltrato a usuarios en las grúas y acarreo
Ante las denuncias por maltrato y daños a vehículos en las playas de acarreo porteñas, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) señaló: “Para terminar con el negociado privado y los abusos a los usuarios hay que estatizar todo el servicio de grúas y acarreos. Por eso a fin del año pasado voté en contra de la Ley 4.888 que licita el estacionamiento medido y extiende los parquímetros a media Ciudad, y contrapropuse mi proyecto de ley de servicio estatal.” Sigue leyendo
Subte: a veces la cercanía de las elecciones permite algunos milagros, como esta ley que une las líneas H y C
El diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda), coautor de la ley para unir las líneas H y C aprobada hoy en la Legislatura porteña, afirmó: “A veces la cercanía de las elecciones permite algunos milagros, como esta ley. Este avance debería ser el inicio de un plan para extender el subte a toda la Ciudad. En vez de privilegiar el Metrobús como hace Mauricio Macri, el subte reduce el caos de tránsito, transporta mucha más gente que el colectivo y además no contamina.” Sigue leyendo
El servicio de grúas y parquímetros debe ser estatal, no un negocio privado (04/07/13)
Artículo 1°.- A partir de la sanción de la presente ley, el Poder Ejecutivo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires toma a su cargo la prestación del servicio de grúas para el traslado de vehículos mal estacionados desde la vía pública hasta las playas destinadas para su guarda. Sigue leyendo