Lunes 3 a las 13 en Estación Plaza de Mayo colocamos placa por los 100 años del subte

subteVagonesEl lunes 3 a las 13 hs, en la estación Plaza de Mayo de la Línea A, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) encabeza el acto de colocación de una placa de la Legislatura porteña por los 100 años del subte, “En homenaje a los trabajadores y trabajadoras que hicieron y hacen esta historia”. Participarán dirigentes de APDESBA, el gremio de SBASE promotor de la iniciativa presentada por Bodart y aprobada por unanimidad, así como metrodelegados de la AGTSYP.

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Audiencia por la tarifa: Macri quiere un subte caro y elitista, mientras engorda el negocio del Metrobús

audiencia-subteEl diputado Alejandro Bodart (MST en Proyecto Sur), quien hoy volvió a presentar su proyecto de ley para reestatizar el subte con control social, cuestionó en la audiencia pública la suba de la tarifa: “Mauricio Macri quiere un subte caro y elitista mientras engorda el negocio del Metrobús, que también es privado. La tarifa alta del subte empujará a miles y miles de pasajeros al colectivo, un servicio más incómodo, perjudicando a todos los sectores populares.” Sigue leyendo

Mañana, presentación de amparo por el subte: Un cierre innecesario y efectista

lineaavagonmaderaEl diputado porteño Alejandro Bodart (MST en Proyecto Sur), con el patrocinio de los doctores Pablo Vicente y Carlos Lucero Paz (CADHU), presenta mañana un amparo contra el Gobierno de la Ciudad por el cierre de la Línea A de subte: “Mauricio Macri dispone un cierre innecesario y efectista. Por eso le reclamamos al Poder Judicial que anule esa medida arbitraria y ordene al gobierno a presentar un plan alternativo que no perjudique a los usuarios, al tránsito y a los comerciantes”, afirmó. Sigue leyendo

Subte: se votó la ley PRO-K para bien de Metrovías y para mal de los porteños

Macri - subtesSigue la política privatista de los 90

Luego de votarse la ley PRO-K sobre el subte, el diputado porteño Alejandro Bodart (MST-Proyecto Sur) que votó en contra en general y en particular, indicó: “Se votó por la ley Macri maquillada por los K, a favor de Metrovías y de la fracasada política privatista de los 90. Nosotros seguimos defendiendo la reestatización del subte con control social.” Sigue leyendo

Subte: no vamos a consensuar ningún proyecto que no incluya reestatizar

Ante el cuarto intermedio de la sesión por el subte “para consensuar”, el diputado Alejandro Bodart (MST-Proyecto Sur) afirmó: “Como la privatización fracasó y nadie tiene mayoría, no vamos a consensuar ningún proyecto que no incluya reestatizar. Mantengo mi proyecto de reestatización con control social, porque el subte debe ser un servicio público y no un negocio privado.”

Sobre el debate por el financiamiento, Bodart agregó: “Plata para financiar el subte sin impuestazos hay si se anulan las millonarias exenciones fiscales a las grandes empresas, como propongo en mi proyecto.

Subte: Varios despachos, sólo dos opciones de fondo

Hoy las comisiones de Presupuesto y Obras Públicas de la Legislatura despacharon los proyectos sobre el subte que se debatirán el jueves 13. En la reunión, el diputado Alejandro Bodart (MST-Proyecto Sur) señaló: “Habrá varios despachos, pero sólo dos opciones de fondo: la del macrismo para seguir el modelo privatista o la nuestra para reestatizar el subte con control social.” Sigue leyendo

Rodríguez Larreta no descartó “reestatizar”

Ante los dichos de Horacio Rodríguez Larreta de que “no descartan reestatizar” el subte, el diputado Alejandro Bodart (MST-Proyecto Sur) ironizó: “Si Mauricio Macri reestatiza el subte, me inscribo en un convento. En realidad, su plan es la continuidad de la privatización que ya fracasó. Sigue leyendo