Ante los dichos de Juan Pablo Piccardo para justificar la suba del subte, de que “viajar gratis llevó al accidente de Once”, el dirigente Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda), uno de los amparistas que frenó el tarifazo, hoy lo refutó: “No tiene cara. Aparte de que el subte no es gratis sino caro, lo de Once es fruto de las privatizadas como Metrovías, que reciben subsidios millonarios sin control, inflan sus costos y descuidan el servicio. Piccardo y el gobierno porteño siempre repiten la cantilena de ‘mejorar’, pero desde 2012 a hoy quieren aumentar el boleto un 700% y el servicio no mejora. Con Metrovías y algunos funcionarios hay que hacer lo mismo que se hizo después de Once con los Cirigliano y Jaime: echarlos y llevarlos a juicio.”
Bodart agregó: “Metrovías está flojísima de papeles. Las inversiones en vagones, vías y señales la Ciudad las costea con un presupuesto aparte de la tarifa del subte. Por eso es un fraude que la concesionaria privada incluya como gastos propios las amortizaciones de bienes que son propiedad del Estado o asesorarse asimismo y otras irregularidades que hemos demostrado ante la justicia. Hace falta una auditoría integral para conocer los costos reales del servicio, en el camino de reestatizarlo con control social.”
