Este mediodía, en Florida y Diagonal Norte, los candidatos Alejandro Bodart y Enrique Viale (Nueva Izquierda) organizaron una movida para “pincharle el globo a Macri”. Numerosos transeúntes se sumaron a la propuesta.
Bodart afirmó: “El propio Mauricio Macri hizo del globo amarillo el símbolo de su gestión, mientras ataca la educación, la salud y todo lo público… (más…)
Compartí esta nota en tus redes:Esta mañana en Comodoro Py, en el marco de nuestra denuncia penal contra el Decreto presidencial 939 de nuevo régimen petrolero, el diputado Alejandro Bodart y el abogado ambientalista Enrique Viale le pidieron a la jueza María Romilda Servini de Cubría que tome las medidas Leer más…
Esta tardeo, en el Parque Chacabuco, los candidatos Alejandro Bodart, Enrique Viale y Maru Lopes (Nueva Izquierda) hicieron un ritual de ofrenda a la Pachamama bajo la consigna “más verde, menos cemento”.
El diputado Bodart, candidato a senador, afirmó: “En este parque Mauricio Macri proyecta un estacionamiento que resta espacio verde y no fue consultado con los vecinos. Junto a evitar estos avances, es preciso derogar las leyes del pacto PRO-K de negocios inmobiliarios en predios públicos. (más…)
Hoy los candidatos Alejandro Bodart, Enrique Viale y Maru Lopes (Nueva Izquierda) instalaron 200 mesas en toda la Ciudad, donde plebiscitaron su proyecto de ley de obligatoriedad de los funcionarios políticos de educar a sus hijos en escuelas públicas y atenderse en hospitales públicos. (más…)
Compartí esta nota en tus redes:Desde la marcha de vecinos inundados a la jefatura de gobierno porteño, hoy el diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) afirmó: “Con Mauricio Macri tenemos agua y riesgo eléctrico en el subte B, que él ‘inauguró’ hace una semana pero no anda, Leer más…
Esta tarde, pese al frío, Nueva Izquierda realizó una “jornada violeta” e instaló más de 100 mesas en toda la Ciudad para juntar firmas en apoyo a un proyecto de ley de emergencia contra la violencia de género. El diputado y candidato a senador Alejandro Bodart y su compañera de lista Maru Lopes estuvieron en el Obelisco, donde muchos transeúntes sumaron su firma y varias jóvenes con remeras color violeta formaron la palabra Basta! (más…)
Compartí esta nota en tus redes:El diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) participó esta tarde del debate de candidatos organizado por el Colegio Nacional de Buenos Aires. Bodart llamó a los jóvenes a “usar el primer voto para fortalecer a Nueva Izquierda, una alternativa totalmente distinta a Leer más…
Compartí esta nota en tus redes:El diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda), quien en esta campaña ya recorrió 16 hospitales porteños, estuvo hoy en el Hospital Álvarez junto a Maru Lopes y otros compañeros de lista. Bodart afirmó: “UNEN es una bolsa de gatos y votarlos es Leer más…
Esta tarde en el Multiespacio Pasco, los candidatos Alejandro Bodart y Enrique Viale (Nueva Izquierda) compartieron un panel con protagonistas del quehacer cultural, denominado “El estado de la cultura en Buenos Aires”. (más…)
Sobre el conflicto en el subte B, el diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) expresó: “Según Macri hay condiciones de seguridad, pero todos los días la realidad lo desmiente. Por ejemplo, ayer a las 7 de la mañana un tren se detuvo en la estación Alem por falla del sistema de aire que acciona frenos y puertas. Como el personal está en quite de colaboración por la falta de seguridad, la empresa envió a dos supervisores a revisar el tren. Al tener dicha línea tercer riel de alta tensión, al llegar junto al tren éstos piden al Puesto Central de Operaciones (PCO) que la corte. Les responden que sí y entonces uno baja del andén a la vía. Pero ya abajo oye encenderse los compresores, signo de que había vuelto la tensión. Ante el peligro, no tiene otra salida que tirarse abajo del tren para alejarse del tercer riel. Llama de nuevo al PCO y le dicen ‘no podemos cortar porque hay que dar servicio’. El supervisor tuvo que esperar 40 minutos tirado en la vía bajo el tren, con alta tensión conectada, hasta que llegaron dos técnicos y cortaron manualmente el disyuntor.” (más…)