El diputado porteño Alejandro Bodart (MST-Proyecto Sur) afirmó hoy: “Pese a su compromiso, Mauricio Macri le da la ley a la prensa antes que a los diputados. Seguro vendrá con nuevos impuestos regresivos para seguir bancando a Metrovías y prometerá controles que nunca se ejercen. (más…)
14/08/12
Ante el acuerdo provisorio en el sute, el diputado porteño Alejandro Bodart (MST en Movimiento Proyecto Sur) afirmó: “Si sigue Metrovías, el conflicto va a volver. Es un alivio que se pueda viajar, pero no podemos engañarnos: ambos gobiernos seguirán especulando políticamente y la concesionaria aprovechará para chantajear por más subsidios.” (más…)
09/08/12
El prolongado conflicto del subterráneo ha reabierto el debate sobre la crisis de dicho servicio público, que se encuentra en un verdadero limbo.
Los gobiernos nacional y porteño siguen tirándose la pelota mutua e irresponsablemente, mientras la concesionaria privada del subte congela los salarios, lo que perjudica a los trabajadores, y además reduce los servicios, lo que perjudica a los pasajeros. (más…)
07/08/12
Los diputados Daniel Amoroso (Unión Federal), Juan Pablo Arenaza (Bases Para la Unión), Alejandro Bodart (MST en Movimiento Proyecto Sur), Maximiliano Ferraro (CC-ARI), Claudio Presman (UCR) y Julio Raffo (Proyecto Sur) se reunieron esta tarde con el jefe de gobierno, Mauricio Macri, para manifestar su preocupación por la caótica situación del subte. Allí le presentaron un documento (ver abajo) en el que exponen su posición sobre la crisis del subte y el maltrato a los pasajeros y exigen de inmediato cumpla con sus responsabilidades para garantizar el funcionamiento del subte y que, a la vez, exija al gobierno nacional que se haga cargo de lo que le corresponde. Tras la reunión, los diputados expresaron su profunda preocupación por haber encontrado al jefe de gobierno “desorientado, ya que no propuso nada concreto aunque expuso en detalle la crisis del sistema de subtes”. También criticaron que no se haya convocado a todos los bloques legislativos. (más…)
26/05/12
Ante la entrega de los FFCC Sarmiento y Mitre a Metrovías-Ferrovías, el diputado porteño Alejandro Bodart (MST en Movimiento Proyecto Sur) criticó: “Más allá de sus disputas, Cristina Kirchner y Mauricio Macri trabajan para el Grupo Roggio. Ambos descuidan al usuario y al trabajador, pero con tarifazos y subsidios siguen protegiendo los negocios de Metrovías.” (más…)
24/05/12
Ante la rescisión del contrato a TBA y su entrega a los privados Metrovías-Ferrovías, el diputado porteño Alejandro Bodart (MST en Movimiento Proyecto Sur) criticó: “Es el colmo: le dan los trenes al Grupo Roggio, el mismo que incumple en el subte. Para mejorar los trenes y el subterráneo, en vez de reprivatizar, hay que reestatizarlos con control social”. (más…)
PROYECTO DE DECLARACIÓN
Ante el proyecto de ley de expropiación parcial de YPF S.A. enviado por el Poder Ejecutivo Nacional al Congreso de la Nación, la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires declara la necesidad de expropiar el 100% de la empresa, sin indemnización y bajo control social, como primer paso para avanzar hacia una verdadera recuperación de la soberanía energética. (más…)
18/04/12
Con una postura alternativa a la del kirchnerismo y el PRO sobre el tema YPF, el diputado Alejandro Bodart (MST en Movimiento Proyecto Sur) presentó hoy en la Legislatura porteña un proyecto de declaración: “Ante el proyecto de ley de expropiación parcial de YPF S.A. enviado al Congreso, la Legislatura declara la necesidad de expropiar el 100% de la empresa, sin indemnización y bajo control social, como primer paso para avanzar hacia una verdadera recuperación de la soberanía energética”. (más…)
04/04/12
Ante la sede de Metrovías, en Bartolomé Mitre al 3300, este mediodía el diputado porteño Alejandro Bodart encabezó una protesta del MST en Movimiento Proyecto Sur. “El primer paso para mejorar el subte es terminar con la concesión privada. Por eso nuestro proyecto de ley propone reestatizarlo con control de sus trabajadores y usuarios”. (foto: Hugo Scotte) (más…)
PROYECTO DE LEY
Por un servicio público de subtesseguro, eficiente, estatal y con control social
Artículo 1°. Rescisión del contrato con Metrovías. A partir de la sanción de la presente ley, se rescinde el contrato de concesión del servicio público de subterráneos y Premetro a la empresa privada Metrovías Sociedad Anónima, integrante del Grupo Roggio.