Informes relacionados con una encuesta coincidental a usuarios del servicio de Subte (07/10/13)

Compartí esta nota en tus redes:

APROBADOProyecto de Resolución

Artículo 1°. El Poder Ejecutivo de la Ciudad, a través de los organismos correspondientes y en un plazo no mayor de 30 (treinta) días, informará sobre los siguientes puntos relacionados con una “encuesta coincidental” a usuarios del servicio de subte, cuya copia adjuntamos: (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Ante la encuesta del subte

Compartí esta nota en tus redes:

crisis-en-el-subte-1749277Ante la encuesta a usuarios del subte, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) hoy presentó en la Legislatura porteña un pedido de informes al Ejecutivo y señaló: “Para eludir sus propias responsabilidades por el deterioro del servicio, Mauricio Macri y la empresa Metrovías buscan enfrentar a los usuarios con los trabajadores. Alientan una ‘guerra de pobres contra pobres’ para tapar casi dos décadas de desinversión empresarial y descontrol estatal.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Macri apeló por 3ª vez el amparo que frenó el tarifazo en el subte

Compartí esta nota en tus redes:

No al boletazo subteAnte los planes del gobierno porteño para el subte, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) señaló: “Mauricio Macri no sólo insiste en aumentar la tarifa a 3.50 pesos, sino además subsidiar a Metrovías con 960 millones en 2014 por un servicio que va de mal en peor. La semana pasada, y sin informar ningún dato nuevo, Macri apeló por tercera vez la suspensión que logramos hace unos meses con el amparo. La he respondido y espero que el Tribunal Superior de Justicia convalide la suspensión, como ya lo hicieron el juez y la Cámara de Apelaciones.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Ante las inauguraciones en la A

Compartí esta nota en tus redes:

dsc09404Ante la inauguración prevista para mañana de las estaciones Flores y San Pedrito de la Línea A, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) afirmó: “Mauricio Macri no sólo está desesperado por buscar votos, sino también por meter el tarifazo del subte. Aparte del retraso de años, con agregar apenas dos formaciones no alcanza para mantener las frecuencias del servicio. Para colmo, igual que el gobierno K, pretende importar vagones chinos en vez de apelar a la fabricación nacional.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

La Cámara porteña ratificó la tarifa del subte a 2.50

Compartí esta nota en tus redes:

Marcha ferroviarios 23 agosto 2013Desde la marcha a Plaza de Mayo convocada por familiares de Once, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) -cuyo amparo frenó el tarifazo del subte- informó: “En un fallo que se conoció hoy, la Sala II de la Cámara en lo Contencioso Administrativo porteña nos dio la razón: rechazó la apelación de Mauricio Macri y ratificó la cautelar que mantiene la tarifa a 2,50 pesos. Es una derrota para él y para Metrovías, que no justifican nada porque sólo entienden al servicio público como negocio privado.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Subte B: descarrilaron dos vagones en Rosas

Compartí esta nota en tus redes:

crisis-en-el-subte-1749277Ante el reciente descarrilamiento de dos vagones en la cochera de la nueva estación Rosas del subte B, el diputado porteño Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) afirmó: “Este hecho confirma nuestra denuncia previa de que no estaban garantizadas las condiciones de seguridad en las estaciones que inauguró Mauricio Macri. (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Subte: según Macri hay seguridad, pero todos los días lo desmiente la realidad

Compartí esta nota en tus redes:

estacion alem subteSobre el conflicto en el subte B, el diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) expresó: “Según Macri hay condiciones de seguridad, pero todos los días la realidad lo desmiente. Por ejemplo, ayer a las 7 de la mañana un tren se detuvo en la estación Alem por falla del sistema de aire que acciona frenos y puertas. Como el personal está en quite de colaboración por la falta de seguridad, la empresa envió a dos supervisores a revisar el tren. Al tener dicha línea tercer riel de alta tensión, al llegar junto al tren éstos piden al Puesto Central de Operaciones (PCO) que la corte. Les responden que sí y entonces uno baja del andén a la vía. Pero ya abajo oye encenderse los compresores, signo de que había vuelto la tensión. Ante el peligro, no tiene otra salida que tirarse abajo del tren para alejarse del tercer riel. Llama de nuevo al PCO y le dicen ‘no podemos cortar porque hay que dar servicio’. El supervisor tuvo que esperar 40 minutos tirado en la vía bajo el tren, con alta tensión conectada, hasta que llegaron dos técnicos y cortaron manualmente el disyuntor.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Conflicto por las nuevas estaciones del subte B

Compartí esta nota en tus redes:

Compartí esta nota en tus redes:Ante el conflicto por las nuevas estaciones del subte B, el diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) -autor de un amparo al respecto- hoy afirmó: “No cabe poner vidas en riesgo por un voto más, como hace Mauricio Macri. Si en vez Leer más…


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace