Ante la compra de vagones para el subte B y la restricción horaria, el diputado Alejandro Bodart (MST) acusó: “El titular de SBASE Juan Pablo Piccardo no sólo compra chatarra madrileña y paga sobreprecios casi como si fueran coches nuevos, sino que encima como hay que ‘adaptarlos’ recorta el servicio los fines de semana por obras que se deberían hacer de noche. Es otro negociado privado con fondos públicos y un perjuicio a los pasajeros.”
Bodart agregó: “Se repite el escándalo de la compra de vagones que Japón iba a tirar al mar por inservibles. Aparte de comprar esta nueva chatarra, también contrató una asesoría del Metro parisino pero sobre las frecuencias. Lo único que Piccardo debería aprender de los subtes de Madrid y París es que ambos son estatales y no un negocio privado como es acá con Metrovías.”
