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Desde la marcha de los trabajadores de EMFER y TATSA al Ministerio de Interior y Transporte, hoy el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) afirmó: “Respaldo a los obreros y su reclamo de estatización de la fábrica. En vez de seguir importando vagones extranjeros caros y truchos, hay que nacionalizar EMFER para reactivar la industria ferroviaria y producir los vagones acá y bien, como se hacía años atrás.”
Bodart agregó: “Hace falta poner fin al mal negocio de Florencio Randazzo y sus vagones chinos para los trenes y a las estafas como la de Juan Pablo Piccardo y sus vagones españoles para el subte. SBASE compró coches usados, más angostos y más altos, cuyas adecuaciones generan mayores gastos. Como siempre, los disparates de los gobernantes los termina pagando el pueblo a costa de tarifazos del transporte.”
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