“El Metrobús es una obra electoral, para tapar la desinversión en el subte”

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Ante la inauguración del Metrobús del Bajo, el dirigente Alejandro Bodart (MST en Izquierda al Frente), pre-candidato a diputado nacional por la Capital, hoy señaló: “Es apenas una obra electoral, que no resuelve el problema del transporte y que Macri y Larreta usan para tapar la tremenda desinversión en el subte. En vez de ampliar la red de subterráneos, con aquellos 10 kilómetros por año que prometía Macri en 2007 para ser jefe de gobierno porteño, y de reestatizarlo ya que el contrato vence a fin de año, mantienen el servicio privatizado y hasta ocultan la nueva licitación.” (más…)


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Ante el nuevo metrobús de Larreta: Una estafa ‘transversal’ que anula el subte I y viola la ley

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larretaAnte el metrobús que anunció Rodríguez Larreta, el diputado porteño y candidato Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) afirmó: “Es una estafa ‘transversal’, que de un plumazo anula el subte I y viola la Ley 670 que dispone las trazas. El PRO sigue reemplazando subte por metrobús, un paliativo que no resuelve el colapso del tránsito. Si antes de poner más metrobús el gobierno consultara a los vecinos y a la Legislatura se evitarían muchos problemas y gastos extraordinarios como los que han provocado.”

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Reforma de la Ley de Metrobús (01/04/15)

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wpid-COMISION2.gifProyecto de Ley
Por un Metrobús complementario del subte, no antagónico

Artículo 1º.- Modifícase el texto del artículo 4º de la Ley 2.992, el que quedará redactado de la siguiente forma: (más…)


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Legislatura aprobó convenio por el Metrobús Norte: La ‘oposición’ le habilitó al PRO un escandaloso negociado Macri-Macri

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metrobus-norteAnte la votación hoy en la Legislatura porteña del convenio entre la Ciudad y el municipio de Vicente López para construir el Metrobús Norte, el diputado Alejandro Bodart(MST-Nueva Izquierda) señaló: “La ‘oposición’ le habilitó al PRO un escandaloso negociado Macri-Macri con la obra del Metrobús. Las 8 abstenciones de diputados K y de UNEN le permitieron al macrismo aprobar el convenio marco para esta obra electoralista, cara e irregular.” (más…)


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Reunión en la Legislatura con el subsecretario Dietrich. Más que un plan de transporte, el Metrobús de Macri es un meganegocio

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alecomiEl subsecretario Guillermo Dietrich asistió hoy a la Comisión de Transporte de la Legislatura porteña para evaluar el Metrobús. El diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) señaló: “Más que un plan de transporte, el Metrobús de Macri es un meganegocio. Por eso, por ejemplo, no están claros los precios de las obras que harán con el municipio de Vicente López que gobierna su primo, cuyo costo oscila en 220 millones. También prevén gastar 30 mil pesos mensuales para mantenimiento de cada parada, una barbaridad. Para evitar debatir estos puntos poco claros, el PRO se niega a que cada nueva línea se discuta en la Legislatura.” (más…)


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Rodríguez Larreta estuvo hoy en la Legislatura: Mal jefe de gobierno sería un mentiroso serial como él

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larretaTras la sesión de hoy con Horacio Rodríguez Larreta, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) afirmó:“Habló de ‘diálogo y consenso’, pero Mauricio Macri tiene el récord en vetar leyes e imponer decretazos contra las Comunas. Larreta tiene a su cargo el subte y por eso es responsable directo de los desastres que se hacen. No sólo aumentan a la vez la tarifa y los subsidios, sino que compran vagones chatarra para la B que como son de distinta medida al andén generan mayores gastos. Además, reconoció que en vez de ampliar la Línea D hasta la General Paz como ordena la Ley 670 sólo van a seguir poniendo metrobús.” (más…)


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El jefe de gabinete va mañana a la Legislatura

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larretaAnte la sesión de mañana con Horacio Rodríguez Larreta, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) adelantó: “El jefe de gabinete tiene a su cargo el subte y por eso es responsable directo de los desastres que está haciendo SBASE. Aparte del aumento simultáneo de la tarifa y los subsidios, va a tener que explicar la compra de vagones inadecuados para la B que generan mayores gastos, la falta de revisión del material rodante y la no ampliación de la traza como ordena la Ley 670 para poner metrobús en vez de subte.” (más…)


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Presentación Legislativa en defensa de la Av. Paseo Colón. Este nuevo Metrobus destruirá edificios históricos de San Telmo

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metrobusPCEl Diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda), presentó en la Legislatura un pedido de informes (Leer informe Paseo Colón) sobre las obras relacionadas al ensanchamiento de la Av. Paseo Colón, que implica desalojo de viviendas familiares y la demolición de edificios históricos. (más…)


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Mañana presento amparo por el subte B

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J.MdeRosasAnte la inauguración de la estación Rosas del subte B prevista para los próximos días, el diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) hoy anunció: “Mauricio Macri apura inauguraciones de campaña, sin prever los riesgos. Por eso mañana presento un amparo para que no se abran la nueva estación de la B y el taller mientras no terminen las obras necesarias para la seguridad de los usuarios y trabajadores. Vamos a presentar fotos y datos en base al relevamiento técnico hecho por los delegados del subte.” El amparo se presenta mañana a las 10 en la Cámara en lo Contencioso Administrativo porteña (Hipólito Yrigoyen 932). (más…)


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Proyecto de Ley Por un Metrobús complementario del subte, no antagónico (10/04/13)

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COMISIONArtículo 1º.- Modifícase el texto del artículo 4º de la Ley 2.992, el que quedará redactado de la siguiente forma:
“Artículo 4º.- Traza. La traza de la red troncal irá por carriles exclusivos o preferenciales ubicados en el centro de la calzada o adyacentes al cordón derecho o izquierdo de algunas de las avenidas y por carriles preferenciales en las autopistas existentes. (más…)


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