subte

Ante el rechazo al amparo por el subte B: el que avisa no es traidor

Compartí esta nota en tus redes:

Subte B

Ante el rechazo a su amparo por el subte B, el diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) afirmó: “El que avisa no es traidor. Lamento que la jueza le permita a Mauricio Macri esta apertura riesgosa. Lo llamativo es que, para cubrirse, le ordena al gobierno porteño ‘extremar los recaudos de seguridad… en el plazo de tres días’. Esto deja claro que la seguridad es insuficiente. Por desoír a los trabajadores y denuncias como la nuestra ya sufrimos varias tragedias, que espero no se repitan.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Le respondí a Macri por el amparo del subte B: la seguridad de los usuarios y trabajadores vale mucho más que su ‘lindo momento’

Compartí esta nota en tus redes:

Estación Rosas, tablero eléctrico entre filtraciones y agua

Estación Rosas, tablero eléctrico entre filtraciones y agua

Ante las críticas de Mauricio Macri al amparo presentado hoy por el subte B, el diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) -autor del mismo- expresó: “La seguridad de los usuarios y trabajadores del subte vale mucho más que su ‘lindo momento’ de inauguración electoralista. Si ‘trabaja todos los días’, como dice, no es ‘para la gente’ sino para sus grandes empresarios amigos.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Mañana presento amparo por el subte B

Compartí esta nota en tus redes:

J.MdeRosasAnte la inauguración de la estación Rosas del subte B prevista para los próximos días, el diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) hoy anunció: “Mauricio Macri apura inauguraciones de campaña, sin prever los riesgos. Por eso mañana presento un amparo para que no se abran la nueva estación de la B y el taller mientras no terminen las obras necesarias para la seguridad de los usuarios y trabajadores. Vamos a presentar fotos y datos en base al relevamiento técnico hecho por los delegados del subte.” El amparo se presenta mañana a las 10 en la Cámara en lo Contencioso Administrativo porteña (Hipólito Yrigoyen 932). (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Bodart y Viale hoy recorrieron la Villa 31

Compartí esta nota en tus redes:

villa 31 b

Los candidatos de Nueva Izquierda Alejandro Bodart, Enrique Viale, Máximo Prado, delegado de la Villa 31, y Facundo Di Filippo, autor de la ley de urbanización, recorrieron hoy dicha villa y charlaron con numerosos vecinos.
Bodart -coautor de la ley de unión de los subtes H y C- afirmó: “Aparte de mejorar el transporte del barrio, esta conexión es un aliento para la urbanización. (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Subte: a veces la cercanía de las elecciones permite algunos milagros, como esta ley que une las líneas H y C

Compartí esta nota en tus redes:

linea hEl diputado y candidato a senador Alejandro Bodart (Nueva Izquierda), coautor de la ley para unir las líneas H y C aprobada hoy en la Legislatura porteña, afirmó: “A veces la cercanía de las elecciones permite algunos milagros, como esta ley. Este avance debería ser el inicio de un plan para extender el subte a toda la Ciudad. En vez de privilegiar el Metrobús como hace Mauricio Macri, el subte reduce el caos de tránsito, transporta mucha más gente que el colectivo y además no contamina.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Subte: ratifiqué la denuncia penal por estafa al Estado

Compartí esta nota en tus redes:

SubteAleEsta mañana, el diputado y candidato a senador porteño Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) ratificó en el Juzgado de Instrucción Nº 17 su denuncia penal contra la empresa Metrovías por presunta “defraudación a la administración pública”: “La maniobra de aumentar las pérdidas y derivar las ganancias, todo a empresas del mismo grupo, fue para pedir más y más subsidios estatales que nunca fueron a mejorar el servicio de subte. Por eso el jueves pasado votamos en contra de que Mauricio Macri subsidie a Metrovías con 429 millones de pesos sin siquiera haber auditado los costos reales, tarea que sigue pendiente.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Logramos un paso en la ampliación del subte que tanto hace falta

Compartí esta nota en tus redes:

Línea-HEl diputado y candidato a senador porteño Alejandro Bodart (Nueva Izquierda), coautor de la ley para unir las líneas H y C que se votará este jueves, afirmó: “Logramos un paso en la ampliación del subte que tanto hace falta. Esta unión favorece a los estudiantes de la Facultad de Derecho y los habitantes del Barrio Padre Mujica, permite acceder a la Terminal de Ómnibus y además conecta por subte las tres principales terminales ferroviarias: Once, Constitución y Retiro. Se estima que habrá 100.000 usuarios más y debería ser el inicio de un verdadero plan para extender la red a toda la Ciudad, ya que el subte reduce el caos de tránsito, tiene mucha mayor capacidad que el colectivo y no contamina.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Proyecto para denominar Villa Urquiza a la estación de subte de ese barrio (02/07/13)

Compartí esta nota en tus redes:

COMISIONPROYECTO DE LEY

Artículo 1°.- Modifícase el artículo 1º de la Ley 2.785, el cual quedará redactado de la siguiente forma: “Denomínase estación “Villa Urquiza” a la estación de Subterráneos de la Línea B, sita en la intersección de las Avenidas Triunvirato y Monroe, del barrio de Villa Urquiza.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace

Subte: aunque no auditó los costos, Macri dice que debe costar 7.50 pesos

Compartí esta nota en tus redes:

subtecatedarlEl diputado y candidato a senador porteño Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) -autor del amparo que frenó el tarifazo del subte- cuestionó la Resolución 1.841 de SBASE, publicada hoy en el Boletín Oficial de la Ciudad: “Es una cargada. Aunque no hay ninguna auditoría del costo real e incluso ayer el PRO pidió cuatro meses de prórroga para hacerla, Mauricio Macri dice que la tarifa del subte debe costar 7.47 pesos. La justicia nos dio la razón y suspendió el aumento a 3.50 precisamente porque es injustificado. Sin auditoría, SBASE ha copiado las cifras mentirosas de Metrovías, que desde años viene cometiendo fraude contra el Estado y los usuarios.” (más…)


Compartí esta nota en tus redes:
Publicado hace