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Aumento en la tarifa de parquímetros: Voy a presentar un amparo para frenarle la mano a Macri, el aumentador serial

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parquimetroAnte el anunciado aumento de los parquímetros, el diputado y candidato a la reelección Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda), afirmó: “Este lunes voy a presentar un amparo para frenarle la mano a Macri, que se ha convertido en un verdadero aumentador serial. Con este aumento, la tarifa del estacionamiento medido pasaría en menos de nueve meses de 1,40 a 4 pesos. Un tarifazo brutal de 186 por ciento”. (más…)


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Aumento de los parquímetros porteños: Macri es un aumentador serial

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parquimetroAnte la suba de los parquímetros, el diputado porteño Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) -autor de un proyecto para estatizar el servicio- afirmó: “Macri es un aumentador serial. El primer semestre de 2014 la hora costaba 1.40, en julio subió a 3 pesos y ahora a 4. Es un tarifazo brutal de 186% en ocho meses ‘para no perjudicar la rentabilidad’ del concesionario, como dice el propio decreto. Encima hoy los parquímetros los manejan SEC y STO, las mismas empresas de las grúas, en un curro total que viene desde la época de Grosso.”

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Peajes: Hoy apelé el fallo por el aumento

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pejaes3El diputado porteño Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) apeló hoy el fallo de la jueza Lidia Lago, que el viernes 23 rechazó la cautelar solicitada contra la suba de peajes: “El gobierno macrista no justificó los números de AUSA, ni los costos de sus obras y aduce un aumento salarial a ese personal de 41 a 46% cuando en el año fue del 30%. Tampoco es cierto que subir la tarifa reduzca la circulación: como no hay buen transporte público, los que vienen a trabajar a la Ciudad en auto son público cautivo. Por eso apelé contra este tarifazo, el noveno desde que gobierna Mauricio Macri, que utiliza a AUSA como parte de su caja política para la campaña electoral.”

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Peajes: El juez ordenó al gobierno y AUSA responder mi amparo en 48 horas

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Ante el dictamen del juez Osvaldo Otheguy por su amparo contra el aumento en los peajes, el diputado y candidato Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) hoy afirmó: “En las últimas horas de ayer se nos notificó que el juez Otheguy ordenó al gobierno y AUSA que en cuarenta y ocho horas responda a mi amparo. Es un pequeño paso adelante, porque contra el pedido del Ministerio Público Fiscal de desestimar mi presentación, el juez decidió habilitar la feria judicial para darle una respuesta a nuestro recurso de amparo.”peajes-parabuenosaires (más…)


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Hoy presenté amparo contra suba de peajes: Es un tarifazo injustificado, muy superior a la inflación real

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peajes3Hoy, ante la justicia porteña, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) presentó un amparo contra la suba de peajes y solicitó la habilitación de feria: “Es un tarifazo injustificado, muy superior a la inflación real. En hora pico, en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno costará 25 pesos. El mayor aumento es en la Illia: cuando subió Macri en diciembre de 2007 costaba 50 centavos y ahora se va a 13 pesos en hora pico, sumando un irracional 2.600 por ciento en 7 años. Además AUSA redujo el descuento por Aupass de 20 a 10 por ciento. Al que viene a la Ciudad a trabajar en auto por falta de transporte público Macri le mete la mano en el bolsillo.” (Ver amparo adjunto).

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Ante la suba del acarreo porteño: Terminar con este curro privado, heredado de Menem y Grosso

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acarreoAnte la suba del acarreo, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) -autor de un proyecto para estatizar el servicio- hoy afirmó: “Hay que terminar con este curro privado, heredado de Carlos Menem y su tocayo Grosso. Con unos 14.000 autos acarreados al mes, en menos de 9 horas las dos empresas recuperan el irrisorio canon de 100 mil pesos que le pagan a la Ciudad. En estos 7 años el costo subió un 630 por ciento. Ante semejante estafa, propongo reestatizar el servicio.” (más…)


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Subte: hoy le entregué la multa a Piccardo

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Bodart en SBASEAl salir de SBASE tras notificar a su titular Juan Pablo Piccardo de la multa por incumplir la rebaja de la tarifa del subte, el diputado porteño Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) expresó hoy: “Así se acuerda que debería trabajar para los usuarios y no para Metrovías, que aparte del boleto recibe subsidios millonarios de la Ciudad. Espero que ahora Piccardo acate el fallo de la jueza Elena Liberatori que ordenó rebajar las tarifas. El PRO habla mucho de ‘las instituciones’ pero sus funcionarios se burlan de la justicia cuando les es contraria.” (más…)


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Subte: Mañana le entrego personalmente la multa a Piccardo por incumplir con las rebajas

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subteOtraA raíz del fallo de la jueza Elena Liberatori, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda), señaló: “Mañana, a pedido de la justicia, notifico personalmente a Juan Pablo Piccardo de la multa por incumplir con las rebajas en la tarifa que se consiguieron con mi amparo. La jueza ordena multarlo con 500 pesos por cada día de incumplimiento de la resolución que incluye rebajas con la SUBE y Monedero para todos los abonos y su no vencimiento por seis meses, el abono de 20 viajes a 85 pesos y el reintegro a los usuarios de lo cobrado de más.” (más…)


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Subte: Liberatori multó a Piccardo por seguir incumpliendo la rebaja lograda por nuestro amparo

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subtetarifasEl diputado porteño Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) -autor del amparo contra el aumento del subte- informó esta tarde: “En un fallo que conocimos hoy, la jueza Elena Liberatori resolvió multar con 500 pesos por día al titular de SBASE, Juan Pablo Piccardo, por seguir incumpliendo la rebaja del cuadro tarifario lograda por nuestro amparo. Espero que este incumplidor serial acate a la justicia y beneficie al menos parcialmente a los usuarios del subte, en vez de trabajar siempre para la concesionaria privada Metrovías.” (más…)


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SUBTE: nueva tarifa técnica de 10,26 pesos. Macri prepara otro tarifazo, más subsidios o ambos aumentos

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subtepassAnte la nueva tarifa técnica del subte, el diputado Alejandro Bodart (MST-Nueva Izquierda) -que viene enfrentando los incrementos- señaló: “Esto no es inocente: Mauricio Macri prepara otro tarifazo, más subsidios o ambos aumentos, porque así lo hicieron al poco tiempo cada vez que subieron la tarifa técnica. La Auditoría General de la Ciudad, que ya el año pasado cuestionó seriamente la tarifa técnica de SBASE e indicó una muy inferior, debería investigar de nuevo.” (más…)


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